+79955583946 кто звонил?

Кто звонил с +79955583946 или 89955583946? Прочтите 1 отзыв к номеру +7 995 558-39-46 и узнайте информацию о звонящем. У телефонного номера положительный рейтинг.

Какой оператор 8 (995) 558-39-46

Номер +79955583946 относится к оператору ООО "Скартел", регион номера: Московская область

Поделиться:
Телефон:
Рейтинг +1
Просмотры 1
Категории:
Официальный номер 1

Возможные форматы телефонного номера: 9955583946, 8 (995) 558-39-46, +7 995 558-39-46, +7 9955583946, 8(995)558-39-46, 89955583946, tel:+7-995-558-39-46

Статистика номера 8 (995) 558-39-46 за 7 дней

График показывает, сколько людей интересовались номером +79955583946 за 7 дней с детальной статистикой по дням

Добавить отзыв

Заполняя данную форму, Вы подтверждаете согласие на обработку персональных данных

Отзывы к номеру 8 (995) 558-39-46

+1
Капитан опер хотел развести? Ну, даже если и не развел, то все равно – планы враг не отменял, и не собирался от них отказываться. Тем более, что при выполнении приказа, под любой нештатной ситуацией он на сто процентов имел бы гарантированный покой и возможность выспаться. А чтобы этого добиться, нужно было до десятого июля выполнять все как в приказе. Включая лишние пятьдесят в сутки…

– Товарищ подполковник! Слева по борту шлюз!

Лейтенант повернулся. Да, вот и он, шлюз номер два, арсенал корабля.

Вверху, в самом большом окне, подошедшего, чтобы пропускать воду и воздух, виден был корабль сопровождения, он же средний десантный корабль-док. И хотя тут же в кадре появился и сам корабль, и шлюз, все равно для тех, кто не смотрел все четыре серии, разница не была существенной. Между собой обе эти посудины, очень похожие между собой внешне, отличались тем, что средний десантник был очень надежен и быстр в передвижениях, а топить корабль сопровождения не было никакого смысла. Предложения старпома были выдвинуты, и с ними согласились все, кроме, пожалуй, только Саши.
Пока Саша с Костей обсуждали увиденное, к космодрому подходил корабль-перехватчик. Знакомое зрелище.
Он был совершенно другим, не тем, который высился над шлюзом номер один.
У него отсутствовал шлюзовой рукав, из него торчали скобы для крепления к обшивке корабля сопровождения. А между ними, на его полусферах, было что-то вроде прилива-отлива, очень правильной треугольной формы.
Корабль переходил в приемную камеру, туда поднимались кабина и шлюзы, и в это же время открывалось новое, параболическое окно шлюза, и на этот раз на нем еще было видно небо.
До совсем уж непонятных, непонятных даже для самих себя, Юрий с капитаном слушали, как на орбите под бдительным надзором старпом и капитан обсуждали предстоящий момент передачи контроля над кораблем нам. Конечно, наперед ясно было, что они все об этом знают. Но все же было интересно, вжиться хоть немного в роль.
Поэтому, когда корабль-блокиратор достиг причальной аппарели и направился в сторону корабля сопровождения, капитан первым вышел в коридор и начал спускаться вниз, к себе в каюту.
Внизу, в коридоре, его встретил лейтенант.
Официальный номер
Мы собираем файлы cookie, чтобы быть удобнее для вас.