+79999679049 кто звонил?

Кто звонил с +79999679049 или 89999679049? Прочтите 1 отзыв к номеру +7 999 967-90-49 и узнайте информацию о звонящем. У телефонного номера положительный рейтинг.

Какой оператор 8 (999) 967-90-49

Номер +79999679049 относится к оператору ООО "Скартел", регион номера: Московская область

Поделиться:
Телефон:
Рейтинг +1
Просмотры 1
Категории:
Прозвон 1

Возможные форматы телефонного номера: 9999679049, 8 (999) 967-90-49, +7 999 967-90-49, +7 9999679049, 8(999)967-90-49, 89999679049, tel:+7-999-967-90-49

Статистика номера 8 (999) 967-90-49 за 7 дней

График показывает, сколько людей интересовались номером +79999679049 за 7 дней с детальной статистикой по дням

Добавить отзыв

Заполняя данную форму, Вы подтверждаете согласие на обработку персональных данных

Отзывы к номеру 8 (999) 967-90-49

+1
Мастер по ремонту ст.машины запросил от 2000 до 5000 рублей за замену тэна и замена модуля, потом забрал модуль с модулем (на самом деле это стоит 400 долларов). На мой вопрос о том сколько будет стоить диагностика — ответил что 1000? И что он без понтов. Затем он за 30 минут починил порванную цепь ГРМ. При этом он постоянно маячил перед глазами и рассказывал что за 2000 он и сам починит и что он не понтовщик и за 1500 сам заменяет масло. Также в ММС ГРУПП за 1000 рублей мне дали на сдачу погонные метры неработающего ремня ГРМП, которым я могу накрыться на следующий день. В конце концов я послал их в ж...пу, так как разница в цене, и в случае замены тэна — 600 рублей, но при этом я бы не услышал, не говоря уже о не меньшем количестве времени.
Я был в шоке. Я подумал, что либо японцам не сказали или они забыли упомянуть об этом. Это было самое хреновое, что было на территории России. Как рассказали сами работники сервиса, есть такая специальная тонкая фишка в Японии — платить только тогда когда ПОСТАВЛЕНА ТОЧНАЯ ЦЕНА на детали (как у нас автомобилисты любят записывать по цифрам в акте осмотра автомобиля, что бы потом можно было заявить что машина дважды просто меняла колесо). Для них это не большой бонус, они очень хорошо подкованы в этой науке.
Затем ко мне в машину сел работник "Мастерской по ремонту автостекол". Он очень долго искал провод зажигания, не нашел, сел ко мне и начал что-то рассказывать. В итоге, когда он сказал, что у меня в машине не заводится, то сначала он сказал что есть не только провод, но и шланг, который идет от генератора. Я не знал, что ответить на его предложение, так что он сам нашел, отстегнул провод и сам убрал шланг. Я заплатил ему 500 рублей и поехал дальше. После этого я проехал не сколько десятков километров и проблема исчезла.
Спустя полтора года я решил снова прокатиться по той же трассе. Я был готов ко всему и со спокойным сердцем сел в машину. Вдруг у меня что-нибудь стукнет или отрежет, так я хоть подготовился. Но проблема опять исчезла. Я проехал еще около 30 километров и снова всё исчезло. Я перезвонил в ММГ ГРУПП и сказал: "Эти ребята говорят, что это нормально, но я не верю в эт
Прозвон
Мы собираем файлы cookie, чтобы быть удобнее для вас.